10月30日，聯合飛機集團自主研發的鉑影T1400縱列式無人直升機在哈爾濱完成首航，標志著噸+級無人機邁向工程化、應用化的關鍵一步。中國大載重無人直升機突破技術壁壘，全域作業能力將重構全球低空產業邊界。

據介紹，鉑影T1400是一款最大起飛重量達1400公斤的縱列式無人直升機，最大續航8小時、飛行高度6500米，最大平飛速度180Km/小時。采用雙發動機、多余度飛控系統和高強度復合材料結構，擁有超大載荷和空間設計，具備智能化和自主作業能力。它的出現，填補了我國“噸級”無人直升機的空白。

直擊無人機全場景應用最核心的痛點：大載重、長航程、全天候、全地域。空中八級抗風、-40℃至55℃高寒高溫作業能力，保障鉑影T1400擁有全場景、全天候、全地域任務能力，可以輕松于風沙雨雪等環境中，在山地、海島、沙漠、雪原等復雜地形起降。縱列式布局的加持下，T1400的重心穩定性可根據作業需求實現機艙裝載和艙外吊掛雙重運輸能力。

北京青年報記者了解到，鉑影T1400后續有望在農林植保、應急救援、消防滅火、低空物流、能源電力等領域得到應用。該款“空中重卡”能夠在艙內倉儲與吊掛運輸、拋投之間靈活切換，當遇到地震、洪澇等災情，能在5公里距離每小時向災區運送三噸物資。

與首航儀式同時進行的2025年聯合飛機全球招商大會已累計簽署5億訂單。聯合飛機董事長田剛印表示：“每一個訂單的背后，都是世界對中國無人機解決方案的認可。我們要做的不僅是把飛機交付到客戶手中，更是把未來低空經濟的信心帶到全球。”

文/北京青年報記者 藺麗爽