朋友們，驚天大瓜啊！這可能是歷史上第一宗買賣天空的交易！沒錯，繼房地產泡沫后連天空都能賣了，這讓我不得不沉思，以后我們呼吸新鮮空氣和氧氣是不是也花錢去買了。最近，山東濟南的一個縣城讓我大開眼界，他們以超過九億元的價格轉讓了低空經濟的三十年特許經營權。啥意思呢？簡單來說，就是你買了這片空域，未來三十年你就是這片天空的老大了！一開始看到這則新聞時，我震驚了，第一反應就是假的，太荒唐了，但隨后我查了一下，這還真是真的，出讓低空經濟特許經營權的這個縣，通航基礎設施非常完善，有兩個通用機場。這個縣的大舉動是一個明確的風向標啊。

　　趁著這個事兒，我仔細查了一下低空經濟，下面就讓我為大家介紹一下低空經濟吧。不查不知道一查嚇一跳，其實不光是這個縣，合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶都已經是低空經濟的試點城市了。根據官方數據，到2023年，我國地方經濟規(guī)模將突破5000億，預計到2026年有望突破萬億！這么大的蛋糕，很多人可能還沒搞清楚什么是低空經濟。

　　通俗易懂的說，低空經濟就是利用飛行器，把地面上的一些經濟活動搬到空中，開辟一個全新的空中市場。飛行器包括無人機、飛行汽車和小飛機等。通常在3千米以下的空域活動。聽起來像科幻片吧？但現實已經在逐步實現了，比如從上海飛到杭州只要30分鐘，比坐高鐵還快；深圳用無人機送外賣，現在一天能配送近700單。還有噴灑農田、巡檢電線、清洗高樓外墻等，都可以用飛行器來做，即效率又安全。

　　從今年開始，低空經濟首次出現在高層的工作報告中，甚至被定義為經濟的新的增長引擎。這力度就說明，這事兒在未來大有可為，不僅會帶動產業(yè)鏈集群，還會提供千千萬萬個就業(yè)崗位，最被大家熟知的就是無人機飛行員，這個崗位目前大家就可以著手進入了，當然有門路查到這個崗位招聘信息的動動你發(fā)財的小手給博主也分享一下，謝謝。

　　所以，如果你對低空經濟感興趣，我給你三個重點。首先，它的產業(yè)鏈長，從基礎設施建設到飛行器制造，再到空中運營服務，整個產業(yè)鏈非常有價值。其次，我國在低空經濟方面有技術優(yōu)勢，低空飛行器和電動汽車相似，核心技術架構也是電池、電機、電控和非公務。最后，中國的電價便宜，且電量體量大，為低空經濟提供了巨大優(yōu)勢。

　　總之，低空經濟算是我們未來經濟的一個新引擎，但現在還處于起步階段，需要攻克的難題還有不少。等什么時候打飛機跟坐高鐵一樣便宜，那一天就全面到來了。讓我們拭目以待吧！